Sejarah Honda Supra X 100 dan Supra Fit-

Fightomotive.com // Haill Brad’s… Mengenang Sejarah Honda Supra X 100cc C Series generasi pertama Supra, Supra X, Supra V, Supra XX dan Supra Fit. Rajanya Motor bebek besutan PT Astra Honda Motor ini cukup laris dan diminati konsumen, nama besarnya sangat melegenda di Indonesia.

Sejarah Honda Supra X

Yaps… Sedikit flashback dulu dimana Honda Supra pertama kali meluncur pada tahun 1997 dengan kapasitas 97(100)cc meneruskan kesuksesan Astrea Grand. Karena imagenya cukup bagus Supra terus beregenerasi sampai sekarang dengan banyak varian mulai generasi 100cc, 125 dan bahkan Supra 150cc. Karena generasi Supra dan varianya cukup banyak maka pada artikel kali ini kita bahas dulu Supra 100cc atau generasi C-Series . Biar ga kepanjangan gitu Brad’s… Lagian nulisnya juga pegel hehehe… Langsung aja dah lanjut…

Honda Astrea Supra generasi pertama 1997 sampai 2005

Supra generasi pertama ini lahir menggantikan Honda Astrea Grand sekaligus sebagai suksesornya Brad’s, sehingga masih mengusung embel-embel Astrea sebagai identitas. Sasisnya model baru dengan Rangka Underbone dan Body Full Plastik meninggalkan Sasis Monocouq sekaligus Body Astrea Grand. Desainya manis simpel minimalis dan ramping dengan garis body membulat yang luwes serta knalpot lurus dan Headlamp 1 Bohlam. Rem depan dan belakang masih model Tromol, Speedometer dengan indikator gigi lengkap, kapasitas mesinya 97cc atau dibulatkan menjadi 100cc Brad’s. Memiliki Power Max 7.3PS @8.000rpm serta Torsi Max 0.74kgf.m @6000rpm yang disalurkan melalui transmisi 4 percepatan Rotary N-1-2-3-4-N.

Honda Supra X 100 Generasi kedua

Setahun kemudian atau 1998 Honda Supra X 100 diluncurkan dengan tambahan Rem depan Cakram dan warna Two tone. Jadi secara Spesifikasi masih sama, Motor bebek ini bersaing dengan Suzuki Shogun dan Yamaha Crypton yang memiliki varian Cakram depan. Masa edar Honda Astrea Supra dan Supra X 100 generasi pertama mulai tahun 1997 sampai 2005 dan digantikan generasi terbarunya. Disinilah era transisi Honda Supra menggunakan mesin 125cc pengembangan dari Honda Kirana dan Kharisma meninggalkan mesin 100cc.

Honda Supra V 100 Generasi ketiga tahun 2002 sampai 2004

Kemudian Honda meluncurkan Supra V kepasaran spesifikasinya sama, tapi dibekali dengan kopling tangan manual dengan pola perpindahan gigi 1-N-2-3-4. Untuk menambah pilihan bagi konsumen yang menginginkan kecepatan, tapi Rem depan dan belakangnya masih Tromol. Supra V beredar hanya 2 tahun saja mulai 2002 sampai 2004 karena peminatnya kurang.

Honda Supra XX 100 Generasi keempat tahun 2002 sampai 2004

Bareng dengan Supra V pada 2002 Supra Double X (XX) diluncurkan juga dengan spesifikasi yang sama dan Kopling manual. Tambahanya Supra XX dibekali rem cakram pada bagian depan, tapi konsumen kurang berminat juga dan stop produksi 2 tahun kemudian. Supra XX 100 beredar mulai tahun 2002 sampai 2004 saja Brad’s.

Supra Fit 100 Generasi pertama tahun 2003 sampai 2006

Pada tahun 2003 Honda Supra Fit meluncur sebegai Bebek Low End pengganti Astrea Legenda untuk bertarung melawan serbuan Motor China. Sama seperti yang dilakukan Yamaha dan Suzuki sehingga Supra Fit ini juga berhadapan dengan Suzuki Smash dan Yamaha Vega R. Mengusung basic Supra X yang plek secara kasat mata, Supra Fit memiliki beberapa perbedaan kualitas bahan baku atau dibilang Downgrade. Juga Indikator gigi hanya N dan Top Gear saja serta perbedaan gear belakang, kapasitas mesinya sama 97(100)cc. Serta Headlampnya menggunakan model dua bohlam yang mulai trend saat itu.

Memiliki Power Max 7.29PS @8.000rpm serta Torsi Max 0.74kgf.m @6000rpm yang disalurkan melalui transmisi 4 percepatan Rotary N-1-2-3-4-N. Pada tahun 2003 sampai 2004 rem depan belakang Tromol, kemudian tahun 2005 sampai 2006 ada pilihan rem depan cakram. Supra Fit generasi pertama ini beredar mulai tahun 2003 sampai 2006 setelah digantikan generasi terbarunya.

Honda New Supra Fit Jumbo Generasi kedua 2006 sampai 2009

New Honda Supra Fit kemudian hadir dengan perubahan total Body, Desain dan Rangka meski masih mempertahankan mesin C series pendahulunya. Bodynya lebih besar dan gagah Sporty dan Modern, serta dilengkapi dengan Bagasi dibawah jok sehingga Tanki bensin pindah kebelakang. Memiliki varian Fit S Velg jari-jari dengan rem depan belakang Tromol, Fit X Velg jari rem depan Cakram. Serta Supra Fit R sebagai varian tertingginya dengan Striping dan Velg racing, rem depanya Cakram, tampilanya lumayan Sporty saat itu.

Sejarah Suzuki Shogun 110 dan 125 di Indonesia

Sejarah Suzuki Smash generasi awal sampai terakhir

Warna Yamaha Jupiter Z1 2022, Harga dan spesifikasi

Eksistensi Supra Fit generasi kedua ini beredar mulai tahun 2006 sampai 2009, dan lebih dikenal dengan nama Supra Fit Jumbo. Nama dan modelnya digantikan Honda Absolut Revo 110 yang juga sekaligus sebagai pengganti Honda Revo 100 yang mesinya juga dipensiunkan. Karena Honda Absolut Revo mengusung desain dan Mesin generasi terbaru yang berbagi platform dengan Honda Blade 110R.

Ya itulah tadi artikel Nostalgia Flasback generasi Honda Supra 100cc atau C Series dengan semua varianya. Next kita lanjut dengan Sejarah Honda Supra 125cc dan 150cc beserta varianya deh pada artikel selanjutnya… Pegel juga nulisnya hehehe…
Salam Fight and Ride…
By mas Jeck ☠️