Mengenang Suzuki Inazuma 250 Indonesia –

Fightomotive.com // Haill Brad’s… Masih menjadi Arkeolog artikel nih, kali ini mengulik Produk buatan Suzuki Motor yang sempat beredar di Negeri ini. Mengenang Suzuki Inazuma 250 Indonesia Motor Sport Touring bergaya Moge yang kurang diminati.

Mengenang Suzuki Inazuma 250

Yaps… Datang Pergi dan menghilang nampaknya Slogan ini cocok untuk Suzuki Motor di Indonesia, karena merujuk sepak terjang produknya. Karena sudah hal wajar kalau Suzuki meluncurkan produknya lalu ga ada kabar atau terlihat dijalan tiba-tiba Stop Produksi. Tak terkecuali dengan salah satu Produknya yaitu Suzuki Inazuma 250, Motor bergaya Sport Touring dengan tampang yang Moge look. Suzuki Inazuma merupakan Produk Global yang dibuat Suzuki China hasil kolaborasi dengan Haojue Motorcycle, kerjasama ini berlangsung sudah cukup lama. Motor ini dijual ke beberapa Negara dengan nama berbeda antara lain GW250, Inazuma 250 untuk nama Internasional termasuk Indonesia. Sedangkan nama GSR 250 dipergunakan untuk Pasar Jepang, hal itu diumukan saat Peluncuran perdananya 2011 di Negara Inggris.

Suzuki Inazuma 250 mulai dijual diseluruh Dunia pada 2012 dan Indonesia mendapat jatah kuota impor sebanyak 1.100 unit/tahun. Akhirnya Suzuki Indonesia memboyong Inazuma 250 dengan status CBU dari China dengan menargetkan penjualan sebanyak 300 unit/bulan. Motor Sport Touring ini dibanderol sekitar 46 jutaan saja, ya tergolong mahal dan target marketnya pasti kelas menengah kebawah sedikit. Dikelas ini jelas bersaing dengan Kawasaki Ninja 250 dan Honda CBR 250 yang bergenre Sport Fairing, sedangkan Inazuma merupakan Nakedbike. Taget Inazuma sebagai Motor harian dan Pecinta Touring dengan mengamdalkan kenyamanan bukan kecepatan.

Desain dan Masa Edar

Suzuki Inazuma 250 memilih jalur Sport Touring, desainya berkiblat pada Suzuki B-King yaitu Motor Street fighter berkapasitas 1.340cc bertampang sangar. Namun ga semuanya plek hanya Headlamp yang sama serta Shroud besar dengan lampu sein ditengahnya, selain itu Inazuma terlihat kalem. B-King lebih besar dan berotot dengan dual knalpot corong dibawah buritan belakang, jauh berbeda dengan Inazuma. Inazuma 250 Desain dasarnya memang besar dari Headlamp, Tanki, Body tengah dan belakang namun garis desainya kalem dan elegan. Velgnya Racing palang 3 dengan rem Double Disc, Knalpotnya dua kanan dan kiri, Shock depan teleskopik belakang Monoshock. Selama peredaranya tak tersentuh facelift hanya mendapat Upgrade warna bertema Twotone khas Suzuki pada tahun 2014 saja Brad’s.

Suzuki Inazuma 250 beredar mulai tahun 2012 sampai 2016 atau sekitar 4 tahun saja, kemudian Penjualanya dihentikan dan Stop Impor. Penyebabnya karena kurang diterima pasar dan Image buatan China yang membuat konsumen enggan memilihnya sehingga penjualanya ngga bagus untuk diteruskan. Selain itu biaya Impor makin mahal karena Rupiah melemah serta Kompetitor makin Superior dari 3 Pabrikan Jepang. Seperti sang legenda Kawasaki Ninja 250 Series, kemudian pendatang baru Yamaha MT25 dan R25 serta Honda CBR250RR. Mereka semua akhirnya menggebuk Inazuma 250 yang makin terkapar lemas tak berdaya bak habis diperkosa hehehehe…

Sejarah Suzuki Thunder 250 Indonesia

Generasi Honda Megapro dan Sejarahnya

Suzuki Satria F115 Youngstar dan sejarahnya

Spesifikasi Mesin Suzuki Inazuma 250

Motor ini mengusung mesin 4-langkah 2 Silinder SOHC 250cc Fuel Injection berpendingin cairan dengan Power 24PS @8.500rpm, Torsinya 22Nm @6.500rpm. Disalurkan melalui Transmisi manual 6 Percepatan 1-N-2-3-4-5-6, berikut ini spesifikasi lengkapnya :

Mesin
Type Mesin  : 4 langkah, pendingin cair, SOHC
Jumlah Silinder : 2 (Dua)
Diameter Silinder : 53.5 mm
Langkah Piston : 55.2 mm
Kapasitas Silinder: 248 cc
Rasio Pengurangan Utama : 3.238 ( 68 / 21 )
Rasio Pengurangan Akhir : 3.285 ( 46 / 14 )

Kaki -kaki, Dimensi dan Berat
Suspensi Depan: Teleskopik, per ulir, peredam oli
Suspensi Belakang: Lengan ayun, per ulir, peredam oli
Rake/Trail: 26u / 105 mm
Rem Depan/Rem Belakang: Cakram
Ukuran Ban Depan: 110/80-17M/C 57H
Ukuran Ban Belakang: 140/70-17M/C 66H
Panjang Keseluruhan  : 2.145 mm
Lebar Keseluruhan  : 760 mm
Tinggi Keseluruhan  : 1.075 mm
Tinggi Jok  : 780 mm
Jarak Antara As Roda : 1.430 mm
Jarak Mesin ke Tanah : 165 mm
Berat kosong : 182 kg

Perbandingan  : 11,5 : 1
Bahan Bakar: Fuel Injection
Starter : Listrik
Pelumas : Wet sump
Transmisi : 6-speed constant mesh
Kapasitas tangki bensin : 13.3 Liter
Kapasitas oli : 2.4 Liter

Yaps… Semoga infonya bermanfaat… Bagi yang punya pengalaman dengan Suzuki GW250 Inazuma boleh dong share dikolom komentar…

Salam Fight and Ride…
By Mas Jeck ☠️