Yamaha Mio pake ban besar, cari aman gan –
Fightomotive Blog // Haill Brad’s… Yamaha Mio GT termasuk skutik dengan dimensi yang mungil, begitupun dengan velgnya yang juga berukuran kecil. Nah sekarang kita simak reviewnya jika Yamaha Mio ban besar, kedodoran gak buat Skutik besutan Yamaha Indonesia ini.
Yamaha Mio pake ban besar
Yaps untuk lebih tepatnya Mio GT ini menggunakan ban berukuran lebih besar brad’s. Seperti yang kita tahu Yamaha Mio series mengusung desain velg yang tak banyak berubah, dengan ukurannya yang kecil. Walaupun tentu telah disesuaikan dengan kebutuhan dan kemampuan mesin dari motor imut tersebut. Bagi sebagian user Mio mungkin ini bukan masalah bahkan banyak yang mengganti dengan velg lebih kecil. Ataupun malah menggunakan ban cacing untuk sekadar bergaya walau berbahaya. Sebagai pengguna Mio GT 110 mas Jeck banyak mengamati motor ini dijalanan, banyak diantaranya yang terjangkit Velg Geol atau peang.
Penyebab velg Geal geol atau peang ini bisa disebabkan karena menghantam lubang dengan kecepatan tinggi maupun saat membawa beban berat. Dan kebanyakan yang mengalami permasalahan diatas adalah Yamaha Mio Series entah karena bahan material velgnya atau ada faktor lain. Untuk solusi mencegah Velg khususnya bagian belakang mas Jeck mencoba mengatasi dengan tips cara seperti di bawah ini brad’s.
Pake ban besar lebih aman
Untuk memininalisir terjadinya velg peang akhirnya saya menggunakan ukuran ban yang lebih besar. Ya namanya dijalan kita ga tau apa yang akan terjadi brad’s, mencegah lebih baik dari pada mengganti hehehe… Yaps ban dengan ukuran sedikit lebih besar tentu akan melindungi velg saat terjadi benturan dengan lubang. Jadi velg masih tertahan oleh ban dan udara ketika benturan terjadi sehingga effeknya tidak langsung merusak velg atau bisa dimininalisir. Kebetulan saya pakai ban merk Corsa Tubeless type S22 untuk depan 70/80 dengan harga Rp 109.000,- . Dan belakang ukuran 90/90 dengan harga Rp 140.000,- sekalian menambahkan cairan anti bocor untuk ban belakang seharga Rp 25.000,- . Tak lupa juga 2 pentil tubeless Rp 20.000 (@10.000) juga harus diganti nih.
Nah setelah mengganti ban belakang dengan ukuran yang lebih besar pasti ada untung dan rugi atau kekurangan dan kelebihanya… kelebihanya motor jadi terasa mantab, handling juga oke, saat membawa beban berat motor tetap stabil. Serta lebih pede jika ketemu jalan rusak berlubang maupun tidak rata brad’s. Sedangkan untuk kekuranganya sudah pasti nih motor menjadi lebih berat apalagi saat berakselerasi menjadi tambah lemot…(asline wes lemot je). Ya menurut saya lemot dikit ga papa deh yang penting velg aman dari kutukan Peang. Lagian motor cuma dipakai harian bukan kebut2an, kemudian space antara ban dan box filter menjadi lebih sempit. Jadi saat melewati poldur atau jalan bergelombang biasanya sedikit nggasruk kalau bawa beban lebih, tapi tak terlalu parah. Dan bisa di akali dengan menggunakan Shockbreaker belakang yang lebih tinggi. Pokoke Cari aman mbah…
Warna Honda CRF 150L dan harganya
Berkendara sendirian malam hari, mantabkan hati
Melewati turunan dengan Motor Matic, simak tipsnya
Yamaha Mio pake ban besar
Yamaha Mio GT milik saya yang pake ban besar cuma sebagai pengalaman dan testimoni pribadi gan… Semoga bermanfaat terutama bagi user mio yang sayang akan velgnya.. Salam Cah Nggunung…
By JeckminatoR☠