Honda GL Max Platina 1984, Nostalgia lagi –
Fightomotive Blog // Haill Brad’s… beberapa waktu lalu Mas Jeck bertemu salah satu motor sport jadul besutan Honda Motor. Yaps motor yang masih terlihat terawat tersebut adalah Honda GL Max Platina 1984.
Honda GL Max Platina 1984
Motor tersebut terlihat terparkir dengan santainya dan cukup menarik perhatian. Tampilanya yang masih rapi dan terawat membuat kita terjebak diruang nostalgia, jadi inget zaman kecil dulu melihat motor ini. Yang membuat erandai-andai gimana rasanya nyemplak di atas motor dengan shockbreaker yang klenyer-klenyer dan angler. Motor ini sering disebut GL Max platina karena sistem pengapianya masih menggunakan platina dan belum CDI. Pada zaman dahulu waktu saya masih piyik sering lihat GL Max yang di pakai oleh Bapak Guru. Terlihat sangat gagah tampan dan berwibawa, maklum di pedesaan dahulu motor sangatlah jarang sehingga kesan mewah sangat terlihat pada motor ini.
Honda GL Max
Kondisinya cukup terawat
GL Max ini terbilang masih komplit dan original di beberapa bagian vital. Terlihat pada bagian tanki BBM tulisan Honda Luxury Sport dan tulisan GL Max pada body samping masih utuh. Emblem Honda berwarna krom di bawah lampu juga masih nemplok sempurna. Sedangkan tulisan embos warna merah Air Suspension juga masih di pertahankan dengan mata kucing persegi panjang pada bagian samping garpu. Bagian cakram juga masih menggunakan model piringan utuh tanpa lubang serta spedometer bernuansa boxy. Indikator kecepatan sampai 140 kpj dan rpm di angka 12 ribu dengan redline 11.000 rpm.
Nostalgia PO Terang Jaya, sang Sapu jagat Wonogiri
Generasi Honda Megapro dan Sejarahnya
Sejarah Suzuki RGR 150, Motor Sport 2 tak impian
Honda GL Max Platina 1984
Motor ini merupakan generasi terakhir yang mengusung mesin 105 cc brad’s. Sebab ditahun 1985 motor ini mendapat perubahan menjadi 125cc masih dengan sistem pengapian Platina. Honda GL Max sendiri mengusung desain Boxi seperti saudara kembarnya GL Pro. Kemiripan pada Headlamp, lampu sein, body, tanki, jok dan lampu belakang. Semua tak lepas dari aura mengkotak yang membuatnya memiliki kesan modern pada zamanya. Karena tergolong motor lawas tentu sekarang populasinya sudah hampir punah karena kebanyakan di rubah menjadi model Honda CB. Yaps di era modern ini tentu kita sudah biasa melihat motor generasi terbaru dengan desain serta fitur modern. Jadi jika melihat motor klasik seperti ini langsung tertarik untuk melihat lebih detail. Yaps artikel ringan nih brad’s, semoga bermanfaat… Salam Cah Nggunung…
By JeckminatoR☠