Sejarah Suzuki RC Sprinter Motor 2-tak Ayam Jago –
Fightomotive.com // Haill Brad’s… Motor bergenre Bebek Sport sebenarnya sudah eksis pada era 80an, walaupun kurang terkenal Pabrikan Suzuki Motor pernah memasarkan model ini. Sejarah Suzuki RC Sprinter Motor 2-Tak Ayam Jago, basicnya dari RC 100 Series dan termasuk barang langka.
Sejarah Suzuki RC Sprinter
Yaps… Motor Ayam Jago begitulah Biker Indonesia menjuluki Motor Bebek Sport khusunya yang pake Stang telanjang takbersayap ala Motor batangan. Kalau ngomongin Ayam Jago Suzuki pasti yang kita inget adalah Satria 150FU ya, si Hyper Underbone yang sudah melegenda banget. Sebenarnya Suzuki memiliki banyak Model Motor Ayago pada setiap zaman yang berbeda, kebetulan pernah saya ulas pada artikel terpisah. Berikut ini urutanya kita mulai dari yang paling tua ya antara lain :
1. Suzuki RC Sprinter (2 tak mesin asli motor bebek)
2. Suzuki RK Cool (2 tak mesin tegak CBU)
3. Suzuki Satria FU 150 (4 tak Mesin tegak)
4. Suzuki Satria F115 Youngstar(4 tak mesin bebek)
Nah dari sekian banyak generasi Motor Ayam Jago Suzuki ini hanya Satria F150 yang berumur panjang dan menghasilkan beberapa generasi.
Beredar mulai 1989 – 1991
Suzuki RC Sprinter ini Basicnya menggunakan Platform Suzuki RC 100 generasi pertama baik Sasis maupun mesinya dengan pembeda dibeberapa tampilannya. Yaitu bagian depan mengunakan Shockbreker teleskopik panjang sampai segitiga atas untuk menghubungkan dengan stang model telanjang atau naked. Batok lampunya kotak dan terpisah dengan Speedometer, Sein terpisah model batang, Spakbor depan nempel ditabung Shock, tampangnya mirip motor batangan. Bagian tengah tanpa sayap jadi kelihatan tersingkap, sedangkan body tengah sama dengan RC 100, lampu sein belakang terpisah model batang.
Velgnya model jari-jari, rem depan belakang tromol, knalpotnya lurus, Shockbreker belakang double, Arm berbahan Plat sekaligus jadi dudukan footstep belakang. Bagian buntut menggunakan cover menambah kesan sporty, lampu belakang model agak kotak memanjang kebawah sama dengan yang dipakai Suzuki RGR 150 generasi pertama. Suzuki Sprinter beredar mulai sekitar 1988 akhir atau mungkin 1989 sampai 1991, hampir seangkatan dengan Yamaha Champ disegmen yang sama. Selanjutnya tak ada regenerasi lagi untuk Sprinter dan kiprahnya di Indonesia berakhir begitu saja Brad’s. Saya sendiri masih suka ketemu dengan motor ini dijalanan, ya jumlahnya nggak banyak dan tergolong langka…
Mengganti Aki Honda Beat Injeksi, jangan salah
Sejarah Yamaha Xeon 125, Xeon RC dan Xeon GT 125
Sejarah Honda Win 100, Motor tangguh segala medan
Spesifikasi mesin RC Sprinter
Motor Bebek ini dibekali mesin 2 tak silinder tunggal berkapasitas 99,6cc(100cc) Reed Valve pendingin udara Jet Cooled. Memiliki Power Max 9,5hp @6.500rpm dan torsi 1,15kg.m @5.000rpm, disalurkan melalui transmisi 4 percepatan berteknologi PECS (Power Engagement Clutch System). Kapasitas Tanki BBM 4,5L termasuk besar pada zamanya, dan menurut cerita RC Sprinter ini mampu mencapai topspeed diatas 100km/jam lho.
Nah… Masih adakah Pembaca semua yang memelihara Motor ini ? Boleh share dong dikolom komentar…
Semoga beanfaat…
Salam Fight amd Ride…
By Mas Jeck ☠️
Notte : Pic Random from Google
nih punya saya masih jalan mas
Wah manteb mas… Masih normal nggak? Jadi barang langka ini