Vario 160 vs Aerox 155, siapa yang terbaik –
Fightomotive.com // Haill Brad’s… Astra Honda Motor baru saja meluncurkan Skutik Sporty yang sepertinya untuk menjegal Sportmatic dari Yamaha Indonesia Motor Mfg. Langsung aja kita benturkan Honda Vario 160 vs Aerox 155 dari semua segi untuk melihat siapa yang terbaik.
Vario 160 vs Aerox 155
Desain Honda Vario 160 dan Yamaha Aerox 155 sama-sama Sporty dan kekar dengan tampang Agresif, tapi Aerox lebih gambot. Vario mengusung Dek rata bisa membawa barang bahkan Galon air, Posisi Tanki dibawah Jok berbagi dengan bagasi. Yamaha Aerox Tanki berada ditengah Dek, ga bisa bawa barang banyak tapi praktis saat isi BBM dan Bagasi lebih luas. Kapasitas Tanki BBM Vario dan Aerox sama 5,5L, keduanya menggunakan Ring 14 tapi Ban Aerox ukuranya lebih besar.
Aerox dan Vario sama dilengkapi sistem Lampu LED, Full Digital Speedometer, tapi Aerox dijejali fitur Y-Connect yang terkoneksi dengan Smartphone. Aerox mempunyai Hazard Lamp, Dual Shockbreaker belakang (Subtank Suspension tipe ABS), Vario tak memilikinya dan Shock belakang model tunggal. Semua tipe Vario sudah menggunakan Smartkey atau Keyless, Aerox hanya pada type ABS, tipe standarnya masih model anak kunci.
Vario ABS rem sudah Double Disc sedangkan Aerox semua tipe Rem belakangnya masih Tromol hanya depan yang sudah Cakram. Aerox dilengkapi Power Shocket dan Lampu DRL, Vario Charger sudah USB dan lampu tanpa DRL.
Perbandingan harga Aerox 155 dan Vario Semua tipe
Honda Vario 160 hanya tersedia dalam 2 tipe yaitu Vario 160 CBS harganya Rp 25.800.000,- . Sedangkan Vario 160 ABS Rp 28.500.000,- OTR Jakarta. Sedangkan Yamaha Aerox tersedia dalam 4 tipe yaitu Connected Standar Rp 26.400.000,- Aerox ABS Livery Monster Energi MotoGP Rp 29.500.000,-. Dan Aerox ABS Version Rp 29.900.000,- serta livery WorldGP 60th Anniversary Rp 30.400.000,- berstatus OTR Jakarta.
Warna Benelli Panarea 125 Skutik Retro Modern
Honda Win 100 China, namanya Pantera Lifo 100
Suzuki Bandit 150 Discontinue, ini salah siapa
Perbandingan Mesin dan Performa
Vario 160 dibekali mesin satu silinder 4-langkah SOHC 160(156.9)cc 4 Valve eSP+ berpendingin cairan dan system Injeksi. Memiliki Power Max 11.3kW @8.500rpm serta Torsi Max 13.8Nm @7.000rpm.
Sedangkan Aerox dijejali mesin 4 langkah SOHC 155cc 4-valve berteknologi VVA sistem pendingin pendingin cairan dan Injeksi. Memiliki Power Max 11,3kW @8000rpm serta Torsi Max 13.9Nm @6500rpm. Aerox unggul pada Torsi dan RPM lebih rendah untuk mencapai Power dan Torsi Maksimal, tapi kapasitas mesin Vario lebih besar.
Bobot Vario 115kg (CBS) dan 117KG (ABS) dan Aerox 125KG karena dimensi juga lebih besar dan gambot. Jadi pilih mana nih yang terbaek antara Yamaha Aerox 155 VVA dan Honda Vario 160 ini Brad’s…? Kalau Vario 160 memang Sporty tapi masih mengedepankan fungsionalitas khas Honda, Aerox lebih pure Sportmatic dengan permainan warna yang atraktiv. Secara desain adalah selera sedangkan harga tak menjadi masalah, tapi image Brand nampaknya Aerox lebih kuat sih. Dan menurut saya lebih condong ke Produk Yamaha ini lebih baik dibanding Vario 160, tapi masing-masing punya penilaian berbeda…
Semoga bermanfaat…
Salam Fight amd Ride…
By Mas Jeck ☠️
aku pilih yg nulis lebih gambod
Haisss… Wis ono sek duwe lek 🤣🤣🤣