Generasi Honda CBR 150R Indonesia CBU Thailand –

Fightomotive.com // Haill Brad’s… Mencoba Flashback pada Generasi Honda CBR 150R yang sudah cukup lama beredar di Indonesia sejak lama. Tak terasa Motor Sport Fairing 150CC dari PT Astra Honda Motor telah sampai generasi ke 5 jika dihitung secara Global.

Generasi Honda CBR 150R

Yaps… CBR 150R merupakan Motor Sport Fairing dari Honda yang mengusung mesin 4 Langkah sebagai pengganti Honda NSR 150R 2 Tak. Dimana saat itu adalah era transisi Mesin 2 Langkah menjadi 4 langkah karena terbentur dengan Regulasi emisi Gas Buang. Sehingga membuat Pabrikan Sepeda Motor yang memiliki Produk 2 tak segera menyiapkan penggantinya dengan mesin versi 4 langkah. Yuk langsung lanjut ke inti bahasan dibawah ini :

Honda CBR 150 R CBU 2002 – 2011

Generasi Pertama CBR 150R masuk Indonesia melalui Importir Umum atau IU, jadi tak masuk Line Up AHM saat itu. Motor didatangkan langsung secara utuh atau CBU (Complete Build Up) dari Thailand yang infonya Kualitasnya cukup bagus. Desainya Simpel, ramping dan Sporty untuk ukuran Motor Sport Fairing tapi menyiratkan kelincahan dan performa yang cukup baik. Bagian depan menggunakan dual Headlamp dengan sein menyatu didalamnya, sasisnya Twinspar membuatnya terlihat padat dan tertutup oleh Fairing yang ramping. Desainya didominasi Shape tajam, Body tengah kebelakang nungging, lampu belakangnya lancip dan Sein menyatu didalamnya. Joknya model Split terpisah dengan boncenger, Knalpot Chrome, Rem Double Disc, Velg Racing palang 6 dengan Ban Tubelles.

CBR 150 Gen 1 ini dijejali dengan Mesin 4 Langkah 1 Silinder beekapasitas 149,4(150)CC DOHC 4 Valve Berpendingin Cairan. Masih menggunakan Karburator serta beekarakter Overbore memiliki Power Max 18,5Bhp @10.500rpm serta Torsi Max 13,5Nm @8.500rpm dengan Transmisi Manual 6-Speed. Karena cukup populer dan harganya mahal, membuatnya banyak dijiplak Pabrikan China sehingga versi KW banyak berkeliaran dijalan terutama Merk Minerva. Honda CBR 150R generasi pertama ini masuk Indonesia pada tahun 2002 sampai 2011 atau sekitar 9 tahun saja. Karena digantikan generasi terbarunya yang lebih disempurnakan.

 

Generasi Kedua CBR150 CBU 2011 sampai 2014

New CBR 150R akhirnya meluncur dengan ubahan desain total serta dijejali System Injeksi PGM-FI sebagai pengganti Gen 1 Brad’s. Pada tahun 2011 AHM memboyongnya ke Indonesia serta menjadi Line Up resmi Motor Sportnya, jadi bukan lewat Importir Umum lagi. Statusnya masih sama yaitu diimpir langsung secara utuh atau CBU (Complete Build Up) dari negara asalnya Thailand. Desainya berubah total dengan Body lekukan lues dan mengalir, terlihat lebih padat dan kekar serta Mogelook dibanding gen 1. CBR gen 2 sering disebut CBR Sempak karena kini Headlampnya tunggal bergaris V dengan Sein terpisah, Fairingnya juga lebih besar. Sasis masih Twinspar, Knalpot pendek kekar full Cover, Joknya menyatu dengan pembonceng, behel model tanduk dan sein juga model tangkai. Rem Double Disc dan Velg Racingnya kini mengadopsi palang lima, secara Overall lebih kekar padat dan besar dibanding generasi pertama.

Generasi kedua ini dijejejali dengan Mesin 4-langkah 1-Silinder DOHC berkapasitas 149,4(150)CC System Injeksi PGM-FI berpendingin cairan. Memiliki Power Max 19,5Bhp @10.500rpm serta Torsi Max 17Nm @8.500rpm yang disalurkan melalui Transmisi Manual 6-Percepatan 1-N-2-3-4-5-6. Power dan Torsinya lebih besar dibanding pendahulunta, begitu juga Bobotnya menjadi 138kg dari 115kg untuk gen 1.

Makam Kuno dari Batu unik di Jawa Tengah

Sejarah Honda Tiger 2000, Tiger Revo dan Tiger Picek

Sejarah Suzuki TRS Indonesia Motor Sport 2 tak

Motor CBU Terakhir Sport Fairing 150cc Honda

CBR 150 Gen 2 ini hadir dengan Tagline “Live To Race” dengan menggandeng Cassey Stoner sebagai Brand Ambasadornya. Karena saat itu Stoner bergabung ke Team Repsol Honda dan berhasil menjadi Juara Dunua MotoGP. Masa edar CBR 150 CBU ini mulai 2011 sampai 2014 dengan harga yang cukup mahal sekitar 43 Jutaan. Kemudian pada 2014 untuk menekan harga jual AHM memproduksi New Honda CBR150R secara lokal atau didalam Negeri dengan kode K45. Selain itu Yamaha juga lebih dulu memiliki Produk Lokal dikelas yang sama dari basic Vixion yaitu R15 yang langsung laris dipasaran.

Langkah AHM meluncurkan CBR150R kali ini tergolong tepat dan ga tertinggal jauh dengan R15 sehingga penjualanya cukup lumayan… Yaps… Sampai sini dulu… Nanti kita lanjut pada Artikel generasi CBR150 selanjutnya…
Salam Fight and Ride…
By Mas Jeck ☠️