Yamaha Mio Smile 2022 terlahir kembali –
Fightomotive.com // Haill Brad’s… Yamaha Mio Smile 2022 terlahir dan diproduksi kembali untuk dilepaskan kepasaran, eh tapi bukan di Indonesia deng. Tapi hal ini dilakukan oleh Yamaha Motorcycle Philipina, dengan sentuhan warna baru dan kekinian untuk menemani Mio I 125.
Yamaha Mio Smile 2022
Yaps… Mio Smile begitulah orang menyebut Yamaha Mio Sporty generasi kedua yang pernah beredar di Indonesia sebelum digantikan Mio J/GT. Disebut Mio Smile karena Lampu Sein menyatu dengan lampu senja dan terlihat seperti bibir yang sedang tersenyum seperti Boyolali😊. Yamaha Mio Sporty gen 2 sendiri beredar mulai tahun 2008 sampai 2013, posisinya digantikan oleh Mio J dan Mio GT. Dimana saat itu Yamaha mulai memperkenalkan Produknya dengan sistem Injeksi YMJet-FI dan Diacyl Cylinder serta Forged Piston.
Jujur sih desainya simpel dan manis serta masuk untuk konsumen segala usia dan lintas gender, makanya sempet jadi Matic terlaris. Bahkan sampai sekarang masih banyak yang memburunya, selain itu masih pake Karburator mesinya juga bandel serta Low Maintenance. Dan ternyata Yamaha Phillipina merilis ulang Mio Sporty dengan warna baru dan kekinian, masih system Karburator dan ubahan desain belakang.
Pilihan warna Yamaha Mio Sporty Phillipina
Untuk desain dan Velg Mio Smile 2022 ini masih sama dengan versi lawas, hanya buntut dan lampu belakangnya saja berbeda. Karena lampu belakang dan buntut menggunakan Yamaha Mio Soul 115 atau generasi pertama, jadi agak terlihat menggembung. Tapi tetep masih terlihat manis sih dan Eye Catching alias enak dipandang mata Brad’s. Skutik ini dibanderol P71.400 atau jika dikonversi ke rupiah sekitar 19 Jutaan.
Mio Smile tersedia dalam 2 type yaitu Matte Bold Edition atau Doff dengan 2 pilihan : Matte Black dan Matte Blue.
Sedangkan type kedua adalah Casual Essential dengan 2 pilihan warna yaitu : Cyan dan Magenta seperti dibawah ini.
Nostalgia Trip Laju Prima 62 New Marcopolo
Warna Yamaha Mio Z 2022 harga dan spesifikasinya
Warna Yamaha Freego 2022 Freego S, Freego S ABS
Spesifikasi mesin
Skutik legendaris Yamaha ini dibekali dengan mesin 1-silinder 4-langkah SOHC 2-valve berkapasitas 114(115)cc, sistem pengkabutan bahan bakar Karburator berpendingin udara. Memiliki Power Max 5,7kW/77PS @8.500rpm serta Torsi Max 7.2Nm @5.500rpm yang disalurkan melalui CVT bertransmisi Otomatis.
Nah gimana keren kan Brad’s…? Sayangnya lampu belakang pake punya Mio Soul sih, jadi kesanya ada yang kurang. Padahal di Indonesia mulai banyak yang ngerestorasi dan menggoreng harga bekas Matic ini lho… Kira-kira kalau masuk Indonesia bakal laris lagi nggak ya…?
Semoga Bermanfaat…
Salam Fight and Ride…
By Mas Jeck ☠️