Sejarah Kawasaki Kaze Zone 125 –

Fightomotive.com // Haill Brad’s… Mengenang Produk Motor Bebek buatan PT Kawasaki Motor Indonesia yang pernah beredar dan mewarnai peta persaingan di Tanah air. Sejarah Kawasaki Kaze Zone 125 yang beredar mendampingi Kaze 125 dan ZX 130 sampai mereka kukut dari pasaran.

Kawasaki Kaze Zone 125R velg jari pict by google

Sejarah Kawasaki Kaze Zone

Yaps… Kawasaki Kaze Zone 125 merupakan Motor Bebek dari Keluarga Kaze yang dijual secara berdampingan atau bersamaan . Kaze Zone 125 saat itu dijual berbarengan dengan Kaze 125 atau generasi terakhir dari Bebek legendaris tersebut. Tapi sayang Kaze Zone maupun Kaze 125 sama-sama tumbang dipasaran tak mampu bersaing dengan Honda dan Yamaha disegmen yang sama. Karena saat itu selain persaingan disegmen Motor Bebek, eksistensi Motor Matic juga mulai merajalela dan menggerogoti pasar lainya. Ok lanjut ke pokok bahasan dah…

Kawasaki Kaze Zone 125 VR

Diluncurkan pada tahun 2007

Informasi tentang Zone 125 memang agak susah didapat baik fitur dan kapan Discontinue, mungkin karena faktor kurang laku dipasaran. Resmi mengaspal pada 2007 Desain Zone 125 agak aneh sih, katanya condong ke Eropa tapi ga sesuai selera konsumen Indonesia. Bodynya mengadopsi shape tajam, Batok kepala dan tebeng depan besar dan lebar, Headlampnya dual Bohlam, Sein disayap sesuai trend. Kalau ga salah ada Consol box dibalik tebeng depan berkapasitas 3L dan Bagasi belakang dengan kapasitas 4 L. Lampu belakangnya aneh model kerucut dengan mika lampu menonjol diluar Cover.

Behel belakang berbahan cor, Footstep belakang model konvensional berbahan besi cor, Knalpot panjang cover stainless, Swing Arm belakang model penyet. Speedometernya model bulat 3 Cluster dengan Metal Coat Panel (MCT), Velg Racingnya keren dan beda seperti sambungan segitiga. Beredar mulai tahun 2007 dan mungkin Discontinue sekitar 2010an, soalnya ga ada informasi detailnya. Oh iya Motor ini tersedia dalam 2 tipe yaitu Kaze Zone R (velg jari jari) dan Kaze Zone VR (velg racing).

Speedometer Kawasaki Kaze Zone 125

Warna Yamaha R15 2023 Standar dan R15M

Sejarah Suzuki Smash generasi awal sampai terakhir

Sejarah Yamaha Jupiter Z , Mana yang paling Ganteng

Buntut dan lampu belakang Kawasaki Zone 125

Spesifikasi mesin

Motor Bebek ini mengusung Teknologi ZET (Zone explosive Torque) yang betenaga besar dengan akselerasi responsif dan hemat BBM. Dibekali mesin 4 langkah 1 silinder SOHC 2 Valve Karburator berpendingin udara. Memiliki Power Max 9,9PS @8.000rpm serta Torsi Max 10,64Nm @4000rpm yang disalurkan melalui Transmisi semi otomatis 4 Speed N-1-2-3-4-N Rotary. Berikut ini Spesifikasi lengkapnya :

Mesin
Type Mesin : 4 langkah, SOHC 2 Katup
Diameter x Langkah : 56,0 x 50,6mm
Jumlah & Isi Silinder : Satu buah & 124,6cc
Perbandingan Kompresi : 9.5 : 1
Daya Maksimum : 9,9 PS / 8.000 RPM
Torsi Maksimum : 10,64 Nm / 4.000 RPM
Karburator : Keihin PB 18
Jumlah Transmisi : 4 speed
Pola Pengoperan Gigi : N-1-2-3-4 ( Rotary )
Tipe Sistem Reduksi Primer : Gear
Kopling : Centrifugal, Multiple Wet Disk
Tipe sistem final drive : Chain drive
Final Gear : 2.600 ( 39/15 )
Drive rasio keseluruhan : 9.634 @ top gear
Sistem Pengapian : DC-CDI
Sistem Pelumasan Oli : Forced Lubrication ( Wet Sump )
Sistem Pendinginan : Pendinginan dengan udara
Sistem Penyaringan Oli : DFLS ( Double Filter Lubrication System ), filter ganda

Logo Kawasaki Zone 125

Kapasitas dan Dimensi
Kapasitas Pelumas Mesin : 1,1 liter ( kering )
Tipe Oli Mesin : API SE, SF atau SG / SAE 10W-40
Kapasitas Tangki Bahan Bakar : 4,5 liter
Busi : NGK C6HSA
PanjangxlebarxTinggi : 1915mm x 700mm x 1040mm
Tinggi Tempat Duduk : 750mm
Jarak Poros Roda : 1.240mm
Jarak terendah ke tanah : 130mm
Berat kosong : 102 kg
Tipe Rangka : Full Frame
Suspensi Depan : Teleskopik
Suspensi Belakang : Swing Arm
Tipe & Ukuran Ban Depan : 2,50 – 17 4PR
Tipe & Ukuran Ban Belakang : 2,75 – 17 4PR
Rem Depan : Cakram Twin Pot
Rem Belakang : Drum / Tromol

Ya… Seingat saya Kawasaki Kaze Zone ini meluncur sekitar 2006 atau 2007 dan entah kapan stop profuksinya. Karena informasi tentang motor ini cukup susah digali secara detail sih… Diawal kemunculanya ditempat kerja ada yg make 1 orang dan memang ga terlalu laku dipasaran Brad’s… Karena tahun segitu Motor Bebek Yamaha sedang gila gilanya terutama Jupiter Z, Jupiter MX, Vega R dan Vega ZR. Bahkan Honda saja kewalahan melawan Yamaha sedangkan Suzuki makin terbenam, jadi wajar kalai Zone 125 gak mendapat tempat dihati konsumen. Mungkin karena model dan desainua harga sparepartnya dan faktor harga jual kembali yang anjlok membuat konsumen enggan memilihnya….

Ya barangkali ada pembaca semua yang memelihara Kawasaki Kaze Zone 125, boleh dong share pengalamanya dikolom komentar…
Selamat bernostalgia…
Salam Fight & Ride…
By Mas Jeck ☠️

Notte : Pic by Google