Review Ban Aspira Maxio SPR38 untuk Honda Beat –
Fightomotive.com // Haill Brad’s… Memyambung artikel Honda Beat eSP CBS-ISS nih sebagai penghuni baru pada garasi rumah yang memerlukan penggantian beberapa Part yang aus. Langsung aja deh ke harga dan Review Ban Aspira Maxio SPR38 80/90 14 Tubelles, sama beberapa part pengereman.
Ban Maxio SPR38 Tubelles dari Aspira
Review Ban Aspira Maxio
Yaps… Berhubung ban depan Honda Beat ini kondisinya botak parah serta geal geol saat digunakan, jadinya urgent deh minta ganti duluan. Kebetulan kanvas rem depan belakang juga udah ga pakem sih, terindikasi udah tipis serta rem cakram depan mbagel. Jadi perlu cek master kit depan, alhasil seal master harus diganti nih biar nyaman digunakan terutama saat pengereman Brad’s.
Proses penggantian Ban dan Rem di Dunia Sepeda Motor Kalimalang
Karena Budget nipis tadinya mau cari merk Corsa dan ternyata kosong untuk ban Tubellesnya, nyari yang termurah adanya ban biasa. Jadi harus beli ban dalam lagi, eh untungnya Mbaknya nawarin Ban Tubelles merk Aspira Maxio SPR38 harganya Rp 148.000. Ditambah 5000 buat ongkos pasang, wah masuk banget nih harganya jadi langsung deal aja dan eksekusi deh.
Honda Beat ban depan pake Maxio SPR38 80/90 Tubelles
Ganti Kanvas Rem Federal dan Masterkit merk AHM
Nah masalah ban udah beres lanjut ke bagian Kanvas rem depan belakang nih, sengaja saya pilih yang bukan original. Supaya Tromol dan piringan Cakram ga kemakan karena mending kanvasnya yang cepet abis daripada Cakaram dan Tromolnya yang lebih mahal. Nah berikut ini daftar harga part yang diganti dan total biaya yang dibayar beserta ongkosnya Brad’s.
* Ban Tubelles Aspira Maxio SPR38 Rp 148.000 + Rp 5000 untuk ongkos pasang.
* Kanvas Rem Depan Federal Rp 30.000,-
* Kanvas Rem Belakang Federal Rp 40.000,-
* Master Kit Rem depan AHM Rp 50.000,-
* Minyak Rem MTR Rp 5000,-
Struk pembayaran penggantian Ban dan Rem Honda Beat eSP
Jadi total yang harus saya bayar Rp 278.000,- eh ga lupa ngasih uang tips buat mekaniknya juga ding biar semangat kerjanya hehehe.
Model kembangan Aspira type Maxio Tubelles
Warna Honda Vario 160 2022 type CBS dan ABS
Susah oper gigi Supra 125, selip dan keras
Gervonta Davis vs Romero prediksi dan Jadwalnya
Banner Maxio SPR138 dari Aspira
Pengalaman make Ban Tubelles Maxio SPR38
Ya… Setelah proses penggantian di Bengkel atau Toko Sparepart langganan Dunia Sepeda Motor kalimalang langsung saya test dong turun ke jalanan. Dengan metode Stop and Go, Normal Riding serta Speed dan Zigzag dijalan halus maupun yang agak rusak akhirnya berasa perbedaanya. Rem depan jadi empuk ngga mbagel lagi serta rem belakang juga pakem saat kecepatan sedang dan tinggi.
Setelah ganti Ban
Sedangkan ban depan kini stabil dan anteb ga ngebuang terutama saat melibas jalan yang ga rata, rusak maupun cor beton. Jadi ga was was kalau dipake istri nih, udah nyaman bin safety gitu deh… Tapi setelah pemakaian seminggu muncul gejala gredek dan bunyi berdecit pada bagian CVT, terutama saat angkatan awal… Waduh PR lagi dah nih, walaupun sempet saya tunda beberapa hari tapi lama-lama risi juga dan terpaksa mlipir ke bengkel lagi Brad’s… Tapi nanti saya share lagi deh pada artikel selanjutnya, soalnya kepanjangan nulisnya jadi pegel hehehe…
Yaps semoga bermanfaat…
Salam Fight amd Ride…
By Mas Jeck☠️