PO Putera Mulya pamit dari Trayek AKAP Jakarta Wonogiri –
Fightomotive.com // Haill Busmaniac… Lama ga Naik Bus yang disuport PT Timur Terang Transindo dan nggak sempet liat beritanya. Ternyata PO Putera Mulya Pamit dari Trayek AKAP rute Jakarta Wonogiri sejak beberapa Bulan yang lalu.
PO Putera Mulya Pamit
Yaps… PO Bus Putera Mulya Sejahtera atau PUMAS yang Iconic dengan Armadanya Maxibus O500R pernah memberikan banyak cerita dan kenangan. Dengan Sensasional Pumas pernah menggebrak jalur AKAP Jakarta Wonogiri dan menyusul ngeline jalur Selatan serta pemilik Armada Double Decker pertama. Dulu Pumas pernah menjadi Armada andalan saat Pulang kampung maupun kembali lagi ke Jakarta, saat Bus ini sedang moncer moncernya. Selain itu cukup naik dari dekat Perumahan saya di Cikarang dan turun pas depan kampung, jadi bolak balik tetep praktis.
Saya kenal Bus ini karena sering denger cerita tentang pelayanan dan kenyamanan dalam perjalanan, selain itu juga PO Asli Wonogiri. Kalau ga salah sekitaran tahun 2016 saya pertama mencoba naik Putera Mulya dan dapat Armada P20 Sasis Mercedez body Nucleus yang pernah saya tulis dalam artikel berikut : Naik Bus Putera Mulya Sejahtera pertama P18
Semenjak dari itu jadi sering Bolak balik Cikarang Wonogiri dengan Pumas dan merasakan unit O500R Maxibus serta unit Double Glass. Terakhir naik sekitar 2018 setelah itu saya Pindah ke Jakarta jadi beralih ke PO Sedya Mulya saat mudik dan sebaliknya kembali ke Jakarta. Beberapa hari lalu baru sempet baca berita ternyata Putera Mulya Pamit untuk menutup trayek Jakarta Wonogiri dan sebaliknya Brad’s. Setelah Googling ternyata beneran huhuhu… Pumas beneran pamit, pantes saya ga pernah lagi ketemu dijalanan dan banyak bertemu eks Pumas yang berganti nama atau pemilik.
Gilberto Ramirez vs Rosado jadwal dan prediksi
Warna Honda Scoopy 2023 Standar, Smartkey
Sejarah Yamaha Scorpio Z 225 dan generasinya
Sejarah singkat Bus Pumas
Menurut informasi dari berbagai sumber Putera Mulya didirikan oleh Bpk Sugiyono pada 1985 dengan 2 unit Microbus trayek sekitar Wonogirian. Pada 1992 resmi menjadi perusahaan Otobus Angkutan Pedesaan AKDP (Antar Kota Dalam Propinsi). Tahun 2000 membuka jalur AKAP Ponorogo-Wonogiri-Solo-Jakarta, tapi kurang Booming dan saya juga belum pernah nelihatnya. Pada 2011 Glen Adiprana Widodo owner PT Timur Terang Transindo bergabung sehingga Nama Bus ini menjadi PO Putera Mulya Sejahtera. Kurnia Lesani adnan ikut bergabung kedalam managemen Pumas ini Brad’s.
Tahun 2016 Pumas mulai menerjunkan Maxibus O500R andalanya, disinilah saya baru mengenal Bus berwarna dasar Merah tersebut. Kemudian lanjut dengan Body Double Glass yang sedang trend disusul 2 Armada Double Decker sekaligus menjadi Bus Pertama yang menggunakanya. Sempet menikmati manisnya line Jakarta perlahan lahan Pamor Pumas mulai menurun, pada 2019 Kurnia Lesani Adnan pamit mundur. Alasanya untuk Fokus pada PO SAN yaitu perusahaan keluarganya, kemudian 2021 Glen Adiprana Widodo meninggal membuat perusahaan ini makin goyah.
Meninggalnya Glen ditambah Hantaman Pendemi Covid-19 membuat Managemen tidak berjalan baik ditambah Pumas pecah dengan PT Timur Terang Transindo. Akhirnya Pumas mulai menutup rute jalur selatan yang belum lama dibuka, dan rute Jakarta-Malang juga ikut ditutup. Puncaknya Desember 2022 Putera Mulya Sejahtera pamit undur diri dari Trayek Wonogiri Jakarta, entah sementara atau selamanya. Tapi doa terbaik deh semoga PO Putera Mulya Sejahtera bisa segera bangkit dan meramaikan Rute AKAP Wonogirian… Soalnya pelayanan keamanan dan kenyamanan serta keramahan awak Bus ini cukup baik dan bagus dari beberapa kali pengalaman saya.
Semoga bermanfaat…
Salam Fight and Ride…
By Mas Jeck ☠️