Kekurangan kelebihan Yamaha Mio GT –
Fightomotive.com // Haill Brad’s… Mio GT merupakan produk skutik Yamaha Indonesia yang meluncur pada 2012 silam dan menggunakan platform Mio J. Yamaha Mio hadir dalam beberapa versi Mio-J, Mio-J Teen dan kita bahas Kekurangan kelebihan Yamaha Mio GT.
Kekurangan kelebihan Yamaha Mio GT
Yaps kita akan share dalam artikel ini sesuai yang mas Jeck rasakan selama bersama Mio GT brad’s. Kebetulan Agustus 2018 lalu membeli secara Second Yamaha Mio GT warna Progessive Red dengan kondisi yang masih standar. Kondisinya masih cukup terawat baik body, mesin dan keseluruhanya yang membuat saya mengadopsinya. Kenapa kok milih Yamaha Mio GT…? karena keterbatasan budget dimana skutik tahun 2013 injeksi yang terjangkau di kantong hanya Mio GT. Sedikit informasi motor ini di launching oleh Yamaha pada tahun 2013 silam dengan mengusung mesin 113cc. Sesuai versinya mengusung GT tentu diimbangi dengan desain dengan tampilan sedikit macho untuk merangkul konsumen lintas gender brad’s.
Performa dan Kenyamanan
Dengan dimensi yang cukup mungil Mio GT cukup nyaman di gunakan bagi yang memiliki TB 165cm kebawah. Sedangkan saya dengan TB 180cm posisi dengkul terlalu menekuk apalagi untuk riding jarak jauh akan memberi efek pegal pegal. Posisi stang sangat rileks jadi nyaman deh terutama saat di gunakan pada jalanan padat perkotaan. Mio GT sangat ringan dan lincah diajak bermanuver serta selap selip untuk menembus kemacetan. Dari segi performa kekuranganya terlihat pada akselerasinya yang lemot atau bahasa halusnya smooth. Jadi untuk mendapat kecepatan maksimal gas harus diurut dengan sabar jangan main bejek aja nih.
Selain itu juga kedodoran saat dipakai melibas tanjakan apalagi dengan berboncengan. Hal ini sangat terasa saat Mas Jeck gunakan Di Gunungkidul yang banyak memiliki medan dengan tanjakan terjal. Untuk mesin sendiri saat posisi Iddle atau langsam getaranya sangat terasa brad’s. Untuk kelebihanya ada pada konsumsi BBM yang terbilang irit berkat pengaplikasian sistem injeksi YM-Jet fi yang disematkan pada motor ini.
Fungsi Foglamp pada mobil, jangan salah kaprah
Honda New Megapro Karbu, kenangan motorku ke 11
Kode Bisskey TV One Live World Boxing terbaru
Kekurangan kelebihan Yamaha Mio GT
Nah itu tadi brad’s review kekurangan dan kelebihan Yamaha Mio GT 2013 yang ane punya brad’s. Jadi dengan mengesampingkan faktor desain dan lainya motor ini harga second dipasaran cukup terjangkau bagi yang berkantong cekak seperti saya. Mio GT 113cc lansiran 2013 dalam kondisi standar+pajak on biasa dijual dengan kisaran harga Rp 5.000.000,- sampai Rp 6.500.000,- diarea Jabodetabekser.
Spesifikasi Mio GT
Spesifikasi yang di usung motor ini dengan berat 94 kg. Dibekali dengan mesin berkapasitas 113cc 4-langkah 2-katup single silinder dengan sistem pendingin udara. Motor ini memiliki power max 7.75Kw @8.500rpm serta torsi Max 8.5Nm @5.000rpm yang di salurkan melalui transmisi CVT otomatis. Untuk spesifikasi lengkapnya bisa cek di bawah ini:
Dimensi & Berat
Panjang : 1.850 mm
Lebar : 700 mm
Tinggi : 1.050 mm
Jarak Sumbu Roda : 1.260 mm
Jarak Terendah Ke Tanah : 130 mm
Berat : 94 kg
Transmisi : Otomatis, V-Belt
Tangki Bahan Bakar : 4.8 liter
Rangka dan kaki kaki
Tipe Rangka : Steel Underbone
Tipe Suspensi Depan : Teleskopik
Tipe Suspensi Belakang : Unit Swing, Suspensi Tunggal
Tipe Rem Depan : Cakram
Tipe Rem Belakang : Tromol
Ukuran Ban Depan : 70/90 – 14M/C (34P)
Ukuran Ban Belakang : 80/90 – 14M/C(40P)
Mesin
Tipe Mesin : 4 Langkah, 2 Valve SOHC, Berpendingin Kipas
Kapasitas Silinder Mesin : 113,7 cc
Power Mesin Maksimum : 7.75 kW / 8.500 rpm
Torsi Maksimum : 8.5 N.m / 5.000 rpm
Diameter x Langkah : 50 mm x 57,9 mm
Sistem Bahan Bakar Mesin : Fuel Injection (FI) YM-Jet Sistem
Sistem Starter : Electric & Kick Starter
Tipe Kopling Kering, Kopling Sentrifugal Otomatis
Pola Pengoperasian Transmisi : CVT Otomatis
Kelistrikan
Busi : CR6HSA (NGK) + U22FSR-U (DENSO)
Merk Batterai : YTZ4V (MF Battery) / GTZ4V (MF Battery)
Pengapian : TCI
Yaps semoga artikelnya bermanfaat…Salam Cah Nggunung…
By JeckminatoR☠